Hélder Silva dominou na Rampa Porca de Murça e abriu época com vitória clara

O arranque da temporada 2026 do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group não poderia ter pedido melhor cenário do que aquele que foi proporcionado pela Rampa Porca de Murça. Durante dois dias de intensa competição, o traçado transmontano reuniu milhares de espectadores que assistiram a um espetáculo desportivo marcado por grande competitividade, batalhas em pista e um nível organizativo exemplar.

Hélder Silva foi o grande vencedor da Rampa Porca de Murça. O pentacampeão nacional absoluto em título, aos comandos da sua Norma FC20 M20FC, voltou a demonstrar porque tem sido a grande referência da Montanha portuguesa nos últimos anos.

O piloto da Power House impôs um ritmo simplesmente avassalador nas duas subidas oficiais disputadas durante o domingo, deixando toda a concorrência a larga distância. Hélder Silva rodou duas vezes abaixo de 2 minutos e 2 segundos, estabelecendo tempos de 2:01.977 e 2:01.910, registos muito próximos do recorde da rampa.

A vitória em Murça representa assim o arranque ideal para mais uma campanha de defesa do título absoluto.

A segunda posição da classificação geral ficou nas mãos de José Correia, que levou o seu Osella PA30 ao lugar intermédio do pódio. O piloto e responsável pela JC Group Racing Team terminou a prova a 9,9 segundos do vencedor, depois de um fim de semana em que demonstrou sinais de evolução na adaptação ao competitivo protótipo italiano.

Durante as sessões de treinos e mesmo na primeira subida de prova disputada no sábado, Correia conseguiu aproximar-se dos tempos de Hélder Silva, deixando indicações de que será um adversário mais perigoso à medida que a temporada evoluir.

A fechar o pódio absoluto esteve Tomás Pinto, uma das grandes revelações da Montanha portuguesa nas últimas épocas. Aos comandos do BRC CM 05 EVO, o jovem piloto realizou uma exibição de enorme qualidade ao garantir o terceiro lugar da classificação geral, um resultado ainda mais impressionante tendo em conta que compete nos Protótipos B teoricamente menos competitivos que os protótipos da divisão principal.

Além do pódio absoluto, Tomás Pinto dominou completamente a divisão Protótipos B. Nuno Guimarães, em SilverCar S2, terminou na segunda posição da categoria, enquanto Sérgio Nogueira, aos comandos de um SilverCar S3, completou o pódio.

André Fernandes venceu entre os GT

A categoria GT apresentou um lote de grande qualidade e confirmou a expectativa de que poderia colocar alguns dos seus protagonistas entre os melhores da classificação geral.

A vitória sorriu a André Fernandes, que tripulava o único Porsche 991.2 GT3 R presente em prova, o modelo mais competitivo da família Porsche em competição.

Se no sábado o campeão nacional José Rodrigues, na estreia do seu Porsche 992 GT3 Cup, conseguiu surpreender ao ser mais rápido que o GT3 R, no domingo Fernandes respondeu com autoridade. O piloto da AF Motorsport venceu ambas as subidas oficiais do segundo dia, garantindo assim a vitória entre os GT e um excelente 4.º lugar da classificação geral.

Atrás de si terminou precisamente José Rodrigues, que começou da melhor forma a defesa do título nacional ao conquistar a pontuação máxima para o campeonato, uma vez que André Fernandes não está inscrito na competição. O terceiro lugar da categoria foi conquistado por Carlos Vieira, também em Porsche 992 GT3 Cup, deixando boas indicações para o restante campeonato.

Luís Nunes venceu Super Challenge

Na categoria Super Challenge, o triunfo pertenceu ao multicampeão Luís Nunes. O piloto de Valpaços, aos comandos do seu Skoda Fabia R5, dominou ainda a divisão SC-A e voltou às vitórias depois de ter sido derrotado na última prova da temporada passada. Nunes encerrou ainda o top-10 da classificação geral, confirmando uma vez mais a competitividade do conjunto que forma com o Fabia da Nunes Sport.

Na segunda posição da categoria terminou Manuel Rocha e Sousa, em Ford Focus, enquanto Bruno Carvalho, vencedor da divisão SC-C com o seu Citroën Saxo, completou o pódio. Nas restantes divisões do Super Challenge, Pedro Cardoso venceu na SC-B na estreia do seu SEAT Leon Cupra, enquanto Tiago Santos triunfou na SC-D com o Citroën AX Sport.

Daniel Teixeira dominou entre os Turismos

Na categoria Turismos, o grande protagonista foi Daniel Teixeira. O piloto transmontano, aos comandos do Hyundai Elantra TCR, realizou uma prova muito consistente e dominou claramente a categoria, terminando ainda numa meritória 11.ª posição da classificação geral.

A divisão Turismo 2 ocupou todos os lugares do pódio da categoria, com Guilherme Silva a estrear-se com sucesso no Audi RS3 LMS ao terminar em segundo lugar, enquanto Paulo Cardoso, em Cupra TCR, completou o pódio.

Na divisão Turismo 1, a vitória foi para Parcídio Summavielle, que levou o seu Ford Fiesta R5 ao triunfo. Já na divisão Turismo 3, o vencedor foi André Brás, em Ginetta G40 GT5, após um interessante duelo com Nuno Guimarães, também em Ginetta. O terceiro lugar ficou para o experiente Aníbal Pinto, em Renault Clio RS.

Legends e 1300 também animaram a prova

No Campeonato de Portugal Legends de Montanha, assistiu-se a uma das disputas mais interessantes do fim de semana. João Pires, aos comandos de um BMW E36 M3, acabou por vencer depois de um duelo intenso com Joaquim Soares, que terminou a apenas 1,7 segundos no somatório das duas melhores subidas. O bicampeão nacional António Barros completou o pódio. Já nos Clássicos de Montanha, Ricardo Pereira, em Ford Escort, venceu sem oposição.

No Campeonato de Portugal de Montanha 1300, Armando Freitas voltou a demonstrar toda a sua competitividade ao vencer com autoridade no seu Toyota Starlet. O piloto terminou com 14,1 segundos de vantagem sobre José Carlos Magalhães, em Peugeot 205, enquanto Salvador Coelho, em Toyota Yaris, completou o pódio. Na divisão Clássicos 1300, a vitória foi para Domingos Fernandes, aos comandos de um Autobianchi A112.

Simão Nunes brilhou na FPAK Junior Team

A prova marcou também o arranque da terceira edição da FPAK Junior Team de Montanha, disputada com os novos Peugeot 108 preparados pela Befast Motorsport.

O grande destaque foi Simão Nunes, que dominou claramente a competição e venceu com uma vantagem confortável sobre António Lopes. Rafael Jorge completou o pódio deste troféu dedicado à promoção de jovens talentos na modalidade.

Depois do espetáculo proporcionado em Murça, o Campeonato de Portugal de Montanha JC Group prossegue agora para a Rampa da Penha Paisagem Protegida, em Guimarães, prova organizada pelo Demoporto e que será disputada nos dias 25 e 26 de abril.