A dupla Kris Meeke/Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2) venceu, este sábado, o Rallye Casinos do Algarve, segunda prova do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), numa jornada em que o jovem Gonçalo Henriques, na sua estreia com o Hyundai i20 N Rally2 do Hyundai Júnior Team FPAK, brilhou ao mais alto nível e foi, com a conquista do terceiro lugar final, o melhor piloto português.

Somando na véspera um atraso de 50,4s, devido a problemas mecânicos no Hyundai i20N Rally2, Dani Sordo, que seria o grande rival de Meeke na luta pela vitória, fez uma segunda etapa ao ataque e foi o mais rápido em todas (6) as classificativas. No final, uma diferença de apenas 13.3s para o britânico do Toyota, que neste sábado preocupou-se apenas em gerir a vantagem de que dispunha para garantir o segundo triunfo consecutivo da temporada no CPR. Depois de ter sido uma bela surpresa nos dois troços cronometrados de sexta-feira, o que lhe permitiu ascender à terceira posição, o jovem Gonçalo Henriques não baixou os braços no último dia de prova. E a verdade é que, mesmo sendo o seu primeiro rali ao volante de um Rally2, continuou a “desafiar” adversários mais experientes, como Pedro Almeida (Skoda Fabia RS Rally2), Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2) ou Ricardo Teodósio (Toyota GR Rally2). Nas duas passagens pelo troço mais extenso – Messines (24,1 km) – apenas Sordo e Meeke fizeram melhor do que ele, embora a vantagem face aos seus compatriotas na luta por um lugar no pódio nunca fosse tranquilizadora... De tal modo que à entrada da última classificativa tanto Teodósio como Araújo ainda poderiam destronar o jovem piloto do Hyundai Júnior Team FPAK, mas este viu premiado o seu desempenho com um excelente terceiro lugar final, por 0.9s de diferença, apesar do forte ataque do piloto do Skoda, que ainda ganhou uma posição ao algarvio. Pedro Almeida (Skoda Fabia RS Rally2), José Pedro Fontes (Citroen C3 Rally2), Pedro Meireles (Skoda Fabia RS Rally2), Rúben Rodrigues (Toyota GR Yaris Rally2) e o regressado Diogo Salvi (Skoda Fabia RS Rally2) fecharam o “top 10”.

No CPR 2RM (duas rodas motrizes), Guilherme Meireles (Peugeot 208 Rally4) reconquistara a liderança a Ricardo Sousa (Peugeot 208 Rally4) na primeira passagem por Messines, mas duas classificativas depois um furo em Silves 2 fê-lo perder um minuto a cair para a quarta posição. No entanto, acabaria por recuperar até ao segundo lugar e vencer o CPR Júnior, com Ricardo Sousa a garantir um triunfo folgado. O ucraniano Anton Korzun (Peugeot 208 Rally4) subiu ao último lugar do pódio, com Sérgio Dias (Peugeot 208 Rally4) e Pedro Silva (Peugeot 208 Rally4) a completarem o “top 5”. Embora chegassem a discutir os primeiros lugares, Hélder Miranda (Peugeot 208 Rally4), Joni Gonçalves (Peugeot 208 Rally4) e Danny Carreira (Peugeot 208 Rally4) não lograram concluir a prova algarvia.

Classificação final (oficiosa):

1º, Kris Meeke/Stuart Loudon (Toyota Yaris GR Rally2), 1h01m38,5s

2º, Dani Sordo/Cândido Carrera (Hyundai i20N Rally2), a 13.3s

3º, Gonçalo Henriques/Inês Veiga (Hyundai i20N Rally2), a 1m37.8s

4º, Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2), a 1.38.7

5º, Ricardo Teodósio/José Teixeira (Toyota Yaris GR Rally2), a 1.45.9

6º, Pedro Almeida/António Costa (Skoda Fabia RS Rally2), a 1.51.6

7º, José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 Rally2), a 2.05.2

8º, Pedro Meireles/Mário Castro (Skoda Fabia RS Rally2), a 2.26.9

9º, Rúben Rodrigues/Hugo Magalhães (Toyota GR Yaris Rally2), a 2.49.2

10º, Diogo Salvi/Axel Coronado (Skoda Fabia RS Rally2), a 3.50.4

11º, Lucas Simões/Gonçalo Cunha (Skoda Fabia Rally2 Evo), a 4.33.7

2RM

1º, Ricardo Sousa/Luís Marques (Peugeot 208 Rally4), 1h09m13.4s

2º, Guilherme Meireles/Pedro Alves (Peugeot 208 Rally4), a 46.5s

3º, Anton Korzun/Pavlo Kononov (Peugeot 208 Rally4), a 1m06.7s

4º, Sérgio Dias/Bruno Abreu (Peugeot 208 Rally4), a 1.27.4

5º, Pedro Silva/Ricardo Moura (Peugeot 208 Rally4), a 1.52.5