Seis anos depois, a região alentejana de Reguengos de Monsaraz, voltou a renovar o cunho de “capital do Trial 4x4”, abaixo do rio Tejo. Uma jornada que se revestiu de grande qualidade organizativa, numa parceria entre o TVR - Trial Voz Reguengos e o Clube Trilhos do Norte, fortemente apoiada pelo município de Reguengos, numa prova que cativou o público local e hospedou carinhosamente os muitos forasteiros que se deslocaram à região alentejana. Foram dois dias em que o Campeonato Portugal Trial 4x4 animou Reguengos de Monsaraz, mas também toda a região alentejana, sendo esta não só lembrada pelos seus melhores rótulos vitivinícolas do Alentejo, ostentado o título de "Cidade Europeia do Vinho" em 2015 e no registo da marca territorial da “Capital dos vinhos de Portugal”; pelos sabores gastronómicos, do queijo de cabra ou de ovelha e os afamados enchidos de porco preto; e agora, também pelo melhor Trial 4x4.

A “Herdade das Areias” presenteou um cenário e condições magníficas para a prática da modalidade, numa pista dura e técnica, num traçado bem desenhado, com temperaturas bem altas, fazendo aumentar a adrenalina de pilotos e navegadores, com a vontade de vencer a acumular-se no instinto de cada participante… Tudo isto e muito mais, justificaram a adesão maciça do público oriundo de vários pontos do país e da vizinha Espanha. Pese embora a pista se apresentar inicialmente bastante “madrasta” para as mecânicas das viaturas, com alguns obstáculos a merecer algum cuidado extra, os “candidatos” não se pouparam em esforços para obter o melhor resultado, imprimindo um ritmo inicial bastante forte que causou alguns dissabores em equipas com legitimas aspirações à vitória.

Claúdio Ferreira e João Lucas (Auto Higino) foram os grandes vencedores da prova alentejana, ao somarem o maior número de voltas e mais pontos nas Classes Absoluto e Super Proto. A dupla António Silva/Bruno Silva (Canelas Pneus) foi a mais produtiva na Classe Proto. Já na Extreme, Jorge Alfaia e Francisco Carvalho (73 Racing Team) somaram a segunda vitoria da temporada. No regresso ao CPT4x4, Carlos Martins e João Pinto (Reciclopeças) divertiram-se e levaram o publico no “Can Am” na Classe UTV. Na Classe Promoção com a dupla da Sucatas Fernando não concluiu a prova.

A derradeira ronda do Campeonato Portugal Trial 4x4 tem palco montado na cidade Lordelo do concelho de Paredes, nos dias 23 e 24 novembro.

Classe Absoluto: Vitória da “Auto Higino” coloca-a na liderança

Está ao rubro! Com o segundo triunfo do ano, depois de Mação, Claúdio Ferreira e João Lucas assumiram a liderança na Classe Absoluto, destronando do trono a dupla do “Team Rj69”. A formação de Coruche assumiu a dianteira da corrida no decorrer da primeira volta, depois de passar as duplas da primeira linha da grelha de partida no obstáculo do cruzamento de eixos; não mais a perderam até à bandeirada xadrez. Para além da saborosa vitoria em termos gerais a dupla da “Auto Higino”, venceu ainda na Classe Super Proto. A segunda posição foi conquistada pelos vence dores da Classe Proto, com António Silva e Bruno Silva, a realizarem menos duas voltas que os vencedores. O pódio ficou completo com os segundos classificados da Super Proto, a dupla Flávio Gomes/Cristiano Fernandes da “Tábô Team 4x4”.

Classe Super proto: Claúdio e Lucas de fio a pavio

Prova superada! Perante um dia de verdadeiro verão, onde o sol reinou, mas não sozinho…bem acompanhado com muita emoção e adrenalina, face à elevada qualidade competitiva das equipas em ação e a vontade de vencer.  Com três candidatos mais assumidos que os restantes. Claúdio Ferreira e João Lucas (Auto Higino), aproveitaram da melhor forma os problemas mecânicos dos principais adversários e assumiram bem cedo o maior protagonista na candidatura à vitória, superando bem cedo os seus adversários que “tropeçaram” ainda na primeira volta: “Uma prova e um dia espetacular, assim como a viatura que foi a chave desta vitória, e essencialmente o João Lucas que esteve ao seu nível. Foi gerir a um bom ritmo e defender-nos dos nossos adversários que são fortíssimos. A pista esteve muito bem desenhada, no início maios dura e depois mais rolante. Vamos para Paredes com este espírito, tentar ganhar sempre…”, realçou Claúdio Ferreira que se mantém na luta pelo título, estando agora a um ponto da segunda posição e cinco da liderança, ocupada pela dupla do “Team RJ69”. Flávio Gomes e Cristiano Fernandes (Tábô Team 4x4) adotaram um andamento fortíssimo que começou logo no arranque, e passaram a liderar até encravarem no trial do cruzamento d’eixos, ficando com anomalias no guincho que fizeram perder bastante tempo. Depois, a exemplo da ronda de Alenquer, foi andar a fundo e recuperar lugares até ao segundo posto. Rui Rocha e Pedro Campas (RJ69), vencedores da ronda inaugural em Valongo e posteriormente em Alenquer, ficaram condicionados, tal como a dupla bragantina de lutar pela vitória na volta inicial, chegando até ao derradeiro lugar do pódio e mantendo a liderança da Classe.

Classe Proto: Canelas “caiu” e levantou-se rumo à vitória

Tomaram-lhe o gosto! Depois de vencer em Alenquer, António Silva e Bruno Silva repetiram o feito, desta feita em Reguengo e acalentaram a esperança de chegar ao título. Após um início atribulado, a dupla da “Canelas Pneus” não baixou os brações e partiu em direção ao prejuízo e, volta a volta foram mantendo a expetativa de chegar ao triunfo: “Tivemos um início prova complicado logo no arranque com a corda do guincho que se soltou do tambor. Depois, foi correr atrás do prejuízo e volta a volta a reduzir a desvantagem até chegar à liderança e à vitória. Uma prova dura e sofrida para os navegadores, mas reconfortante no final. Vamos para Paredes com a mesma vontade e dispostos a lutar pelo titulo”, adiantou António Silva que ficou agora a escassos cinco pontos da liderança. Paulo Amaro e Luís Silva (Burpizza/Fragoso e Filhos) quedaram-se pela segunda posição depois de um comprometedor início de prova devido a inúmeros problemas mecânicos, com sucessivas passagens pelas boxes. Miguel Marque e Rento Machado “MM6018 Parts4x4/Americana Papelaria” passaram por vários contratempos mecânicos após um início prometedor, terminando no derradeiro lugar do pódio, ainda suficiente para observarem a liderança do campeonato.

Classe Extreme: Alfaia e Carvalho ao “foto finish”

Depois de vencer a ronda inaugural em Valongo, Jorge Alfaia e Francisco Carvalho (73 Racing Team) imprimiram um ataque mortífero na reta final da prova que lhes permitiu chegar na frente da “JR4x4” em igualdade número de voltas. “Foi uma prova muito dura com muito trabalho para navegadores e pilotos, muito guincho e, muito rápida entre os obstáculos. Cumprimos com os nossos objetivos que era vencer e cimentar a nossa liderança com vista ao título, numa classe muito competitiva. Esperamos em Lordelo chegar ao título”, salientou Jorge Alfaia que leva de Reguengos uma vantagem de onze pontos para a derradeira prova em Paredes. Hugo Rodrigues e Fernando Pereira “JR4x4” estavam embalados pela mais recente vitória em Mação e predispostos a repetir o feito, assumindo a dianteira da corrida até à altura em foram forçados parar para reparar o guincho, perdendo várias posições, Com uma reta final em elevado ritmo ainda conseguiram chegar ao lugar intermedio do pódio. César Marques e César Carneiro “Sonmovingui” não conseguiram repetir o feito de Alenquer, ficando arredados de lutarem pela vitória ainda no decorrer do prólogo com a quebra da caixa da Toyota. Mesmo fragilizada ainda passaram pela liderança, mas a mecânica não resistiu e foram ficando sem argumentos para contrariar tantas adversidades. Com este resultado a dupla de Lordelo fica praticamente arredada de lutar pelo título na última ronda em Paredes.

Classe Promoção/UTV: Reciclopeças regressa para vencer

Na Classe Promoção Fernando Ferreira e Rui Martins (Sucatas Fernando) não lograram terminar devido a problemas do guincho do Nissan Patrol já no final da prova, desperdiçando uma excelente oportunidade de marcar a estreia a vencer, face a ausência dos principais candidatos.  Na Classe UTV, Carlos Martins e João Pinto regressaram ao CPT4x4 nesta ronda da Reguengos, com o mesmo espírito competitivo e emotivo, com uma atuação exemplar e do agrado do publico. “Uma excelente prova, neste regresso ao campeonato. De início foi um pouco duro para os navegadores, mas depois tornou-se mais rolante. A organização esta de parabéns por esta excelente pista e contamos voltar para o ano”, adiantou Carlos Martins.