O Campeonato Portugal Velocidade/Supercars Endurance volta às pistas no próximo fim-de-semana com a segunda etapa do Supercars España que terá como palco o Circuit de Madrid Jarama – RACE, integrado no evento Jarama Classic.
 
Depois do estrondoso sucesso que foi o início de temporada, com um pelotão de quarenta e oito carros e corridas decididas nos últimos momentos, na primeira ronda espanhola do ano espera-se, uma vez mais, grelhas de partida numerosas e provas emocionantes.
 
Para a prova que contará exclusivamente para o Supercars España são esperados trinta e três inscritos – dezasseis GT4, treze GTC e quatro Turismos – prometendo, uma vez mais, momentos entusiasmantes para todos os espectadores, esperando-se inúmeras dezenas de milhar ao longo do fim-de-semana, e aos telespectadores, que poderão seguir as provas na DAZN España e DAZN Portugal, assim como no YouTube em diversos idiomas.
 
 
GT4 – Reedição do duelo BMW España Motorsport NM Racing Team
 
A categoria GT4 é, uma vez mais, a que mais carros terá em pista, dezasseis distribuídos pelas suas quatro divisões.
 
Na GT4 Pro, com sete máquinas, o Mercedes AMG GT4 da NM Racing Team dividido por Max Huber e Tomás Granzella, e o BMW M4 GT4 (G82) da BMW España Motorsport, dividido por Nerea Martí e José de los Milagros, serão os grandes favoritos dos muitos espectadores, esperando-se a reedição do intenso duelo que as duas equipas, das mais importantes de Espanha, protagonizaram no ano passado.
 
No entanto, estas duas formações encontrarão forte oposição nas equipas de fora. A Racar Motorsport, depois dos bons resultados do Algarve, espera que Mathieu Martins e Roberto Faria, em Aston Martin Vantage AMR GT4, possam manter a competitividade, ao passo que a Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal vai para Jarama para repetir a vitória que conquistou em Portimão com Francisco Mora e Francisco Abreu aos comandos do seu Toyota GR Supra GT4 EVO2.
 
A Speedy Motorsport levará para a pista de Madrid um Toyota GR Supra GT4 EVO2 para José Carlos Pires e Tomás Guedes e um Porsche Cayman CS RS para José Aguiar Branco e Bernardo Pinheiro, sendo estas duplas um factor a ter em conta na luta pelas posições do pódio.
 
CV Performance X JP Motorsport poderá também ter uma palavra a dizer, com o seu Mercedes AMG GT4 entregue a Jonathan Engström, que fará equipa com Louis Leveau, um piloto oriundo da Formula Nordic e que fará sua estreia pela equipa alemã em Jarama.
 
A NM Racing Team estará também na luta pelos triunfos da GT4 Pro Bronze, com três carros, sendo Guillermo Aso e Filip Vava candidatos ao sucesso na divisão, depois do triunfo na primeira corrida do Algarve.
 
O duo espanhol terá dois Toyota GR Supra GT4 EVO como adversários – o da Gianfranco Motorsport, entregue a Nuno Afonso e Alex Areia, e o da Batina Racing, que terá como novidade Miguel Lobo ao lado de Orlando Batina, que nesta prova toma o lugar de Sérgio Azevedo.
 
A NM Racing Team terá ainda um terceiro carro, este inscrito na GT4 Bronze, estando a dupla luso-colombiana constituída por Ricardo Costa e Andrés Prieto em boa posição para se bater por bons resultados no exigente traçado madrileno.
 
No entanto, tanto Andrius Zemaitis, em Toyota GR Supra GT4 EVO2 da GT Race Marbella by Speedy, como Vasco Oliveira e Francisco Carvalho, que se estreiam pela Racar Motorsport aos comandos de um Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO, vão dar o seu melhor para contrariar o favoritismo dos pilotos da equipa espanhola.
 
A Promotion Motorsport, a correr em ‘casa’, vai à luta na GT4 Am, depois dos dois segundos lugares na divisão de Portimão, assumindo-se Smörg e Javier Macias como os favoritos à vitória aos comandos do seu BMW M4 GT4 (G82).
 
Filipe Videira e António Lopes, que têm vindo a progredir aos comandos de um dos Aston Martin da Racar Motorsport, terão dura tarefa para contrariar o maior conhecimento da pista espanhola por parte dos pilotos do BMW.
 
 
GTC – Espanhóis com fortes possibilidades de sucesso
 
Na categoria GTC, a ‘afición’ espanhola terá também por quem torcer, entre os nove inscritos na divisão GTX.
 
Quatro dos carros que se baterão pela vitória entre os GT4 que ficaram sem homologação estarão a correr em casa, conferindo-lhes o papel de favoritos.
 
Alfonso Colomina e Alba Vázquez, no McLaren 570S GT4 da McLaren Barcelona – SMC Motorsport, já mostraram do que são capazes no Algarve, com a vitória na primeira corrida e um terceiro na segunda, lideram a classificação pontual e ambicionam triunfar face aos seus adeptos.
 
Mas a dupla do carro de Woking terá a oposição intensa de Borja Hormigos e Héctor Hernández. O duo do BMW M4 GT4 (F82) da Autoworks Motorsport não teve a sorte pelo seu lado no fim-de-semana de Portimão, mas mostrou competitividade e, frente ao seu público, vai querer repetir a subida ao degrau mais alto do pódio do ano passado.
 
A Chefo Sport by Petrogold, estará também em pista com o desejo de triunfar, inscrevendo dois sofisticados Ligier JS2 R – um para Angel Santos e Alejandro Iribas, que mostraram rapidez no Algarve, e outro para Nicolás Abella.
 
Apesar da ascendência das equipas espanholas, estas terão que se ver com a conhecida armada de Ginetta G55 da Tockwith Motorsports. Como é habitual, a formação inglesa colocará em pista um carro para Steve Kirton e Jonathan Elsworth, outro para Gracie Mitchell e Luca Staccini e um em pontificará Simon Moore.
 
De Portugal chegarão o BMW M4 GT4 (F82) da Monteiros Competições pilotado por Henrique Moura Oliveira e Rubén Silva, que deram muito boa conta de si no Algarve, e o Aston Martin Vantage GT4 da NGT, que desta vez será pilotado a solo por Miguel Ferreira.
 
A categoria Cup terá cinco inscritos, quatro Porsche 911 Cup e um Ferrari 430 Challenge, criando uma das batalhas que mais icónicas e históricas do automobilismo que ao longo de bastantes anos tem animados diversos palcos.
 
Do lado da marca de Zuffenhausen estará uma equipa espanhola, a Lan GP Racing, uma estrutura que se estreia em Jarama no Supercars España, esperando Angel Lanchares e Ramiro García-Pumarino dar uma alegria aos seus adeptos.
 
Rui Miritta (Monteiros Competições), que venceu as duas corridas de Portimão, é sempre um favorito, tal como Dave Benett e Marcus Fothergill (Tockwith Motorsports), ao passo que Vítor Costa (Monteiros Competições) espera prosseguir em Jarama a boa EVOlução que evidenciou em Portimão.
 
No campo da marca de Maranello estará a Protech Motorsport, com Pedro Paiva Raposo e Adam Fawsitt, que terão como principal objectivo continuar a sua adaptação à exótica máquina italiana.
 
 
Turismos – Juventude contra veterania
 
Nos Turismos serão quatro às máquinas em liça, sendo três os Ginetta G40 do FPAK Junior Team, sendo uma vez mais um motivo de interesse seguir a luta entre os ‘jovens lobos’ – Rodrigo Vilaça, Diogo Castro, Martim Romão, Tomás Gomes, João Faria e Tomás Martins.
 
No entanto, o foco do público que se deslocará a Jarama estará em Alexander Villanueva. O piloto que estará aos comandos de um Hyundai i30 N TCR da RX Pro Racing tem no seu pecúlio dois títulos no Campeonato de Espanha de Ralis de Terra (em 2006 e 2016) e vitórias em diversas provas de Velocidade.
 
 
Como ver as corridas
 
Como é habitual, os adeptos de automobilismo poderão seguir todas as corridas do Supercars España.
 
Na ronda do Circuito de Madrid Jarama – RACE serão disputadas duas corridas, todas no domingo, a primeira às 9h15 e a segunda às 13h35.
 
Todas as provas, com a duração de 50 minutos, terão transmissão em directo na DAZN Portugal e na DAZN España, assim como nas redes socias oficiais da competição, em Espanhol.
 
As corridas serão ainda alvo de transmissão em Inglês através do YouTube da Alpha Live, em Alemão através da Motorsport Television Deutschland e em Italiano através da Parc Férme TV.
 
 
Como comprar bilhetes
 
Ao longo dos anos têm sido muitos os milhares de espectadores que passaram pelo Jarama Classic, esperando-se nova enchente ano. Os interessados em adquirir o ingresso para o evento do icónico circuito de Madrid poderão fazê-lo nos El Corte Inglés de Espanha, ou, através da internet, no website jarama.org/competicion/jarama-classic-2025.