Nerea Martí e José de los Milagros da BMW España Motorsport, venceram a primeira corrida da ronda do Circuito de Madrid Jarama – RACE do Supercars España, após uma recuperação impressionante desde o quarto lugar.
 
A primeira parte da corrida viveu sob o ascendente de Francisco Abreu (Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal) que, depois de arrancar da pole-position, foi ganhando paulatinamente alguma vantagem sobre os seus perseguidores, liderados por José Carlos Pires.
 
O piloto do Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Speedy Motorsport, por seu lado, tinha por perto o Aston Martin Vantage AMR GT4 da Racar Motorsport pilotado por Roberto Faria, não tendo um momento de descanso.
 
Já Nerea Martí, no BMW M4 GT4 da equipa espanhola, estava em quarto com os três primeiros no seu horizonte, mantendo-se na luta pelos lugares do pódio, enquanto atrás de si outras lutas animavam os espectadores.
 
Contudo, foi depois da troca de pilotos que, na frente, que tudo realmente começou a acontecer, com os três primeiros classificados a terem de cumprir handicap, devido aos resultados obtidos na segunda corrida de Portimão, ficando Tomás Guedes no comando, Speedy Motorsport, seguido de Mathieu Martins, Racar Motorsport, e Francisco Mora, Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, que se envolveram numa intensa luta, tendo como espectador interessado José de los Milagros, BMW España Motorsport.
 
Tomás Guedes foi muito incomodado pelos seus perseguidores, sendo o primeiro a suplantá-lo Francisco Mora, que, no entanto, tinha acabado de ultrapassar Mathieu Martins com bandeiras amarelas, o que o deixou fora de contenção devido a uma passagem pela via das boxes como penalização.
 
Foi a vez do piloto da Racar Motorsport ultrapassar o piloto da Speedy Motorsport, que se defendeu de todas as formas, mas foi impotente para segurar a liderança, continuando José de los Milagros, por seu lado, a imprimir um ritmo avassalador, juntando-se ao duo da frente.
 
O jovem do Toyota, uma vez mais, não teve como suster o piloto da BMW España Motorsport, tendo este se colocado na perseguição ao líder. Depois de um duelo intenso entre os dois, o espanhol acabaria por vencer frente ao seu público com uma vantagem de sete décimos de segundo para o piloto da Racar Motorsport.
 
José de los Milagros e Nerea Martí venceram assim a sua primeira corrida no campeonato e logo na sua prova de casa e perante muito público presente no circuito madrileno, sendo acompanhados na subida ao pódio por Mathieu Martins e Roberto Faria, no segundo posto, e José Carlos Pires e Tomás Guedes, na terceira posição.
 
Orlando Batina e o estreante Miguel Lobo, que se estreou no campeonato em Jarama, venceram a GT4 Pro-Bronze, beneficiando de um furo no Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Gianfranco Motorsport para se elevar no Toyota da Batina Racing à primeira posição.
 
Na cerimónia de pódio, o duo da formação de Aveiro teve a companhia de Guillermo Aso e Filip Vava (Mercedes-AMG GT4 da NM Racing Team) e de Nuno Afonso e Alexandre Areia, no carro japonês da Gianfranco Motorsport.
 
Ricardo Costa e o também estreante Andrés Prieto, num Mercedes AMG da NM Racing Team, foram os mais fortes na GT4 Bronze, depois de uma saída de pista do Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO dividido por Vasco Oliveira e Francisco Carvalho e preparado pela Racar Motorsport, que terminou em terceiro. Sem entrar em exageros, Andrius Zemaitis subiu ao segundo lugar da divisão.
 
Javier Macias e Smörg estiveram imperiais na GT4 Am, impondo o seu BMW M4 GT4 (G82) da Promotion Motorsport ao Aston Martin Vantage AMR GT4 da Racar Motorsport partilhado por Filipe Videira e António Lopes.
 
Não muito distante do duo da equipa espanhola do BMW ficou o Ligier JS2R da Chefo Motorsport by Petrogold, dividido por Alejandro Iribas e Ángel Santos, que venceram a divisão GTX, apesar de uma forte oposição de Gracie Mitchell e Luca Staccini, em Ginetta G55 da Tockwith Motorsports. A dupla espanhola do Ligier foi mesmo a mais forte, numa corrida em que a SMC Motorsport - McLaren Barcelona colocou o seu 570S, conduzido por Alba Vázquez e Alfonso Colomina, no último degrau do pódio.
 
O britânico Marcus Fothergill foi o mais forte na Cup, em Porsche 911 Cup da Tockwith Motorsport, batendo Rui Miritta, num carro assistido pela Monteiros Competições, que se queixou de problemas de comportamento na sua máquina. Os estreantes Ángel Lanchares e Ramiro García Pumarino completaram o pódio.
 
Entre os jovens da FPAK Junior Team, na divisão TC, onde todos os pilotos estão a descobrir os desafios do circuito de Jarama, foi Tomás Martins e João Faria que levaram a melhor, vencendo aos comandos do Ginetta G40 preparado pela Monteiros Competições.