Esgotam-se as palavras, são parcos os adjectivos para descrever o que se passa em pista nestas “loucas” corridas dos 420R. Quase quatro dezenas de pilotos digladiaramse por um lugar, mas sempre dentro de grande correção e respeito mútuo. É bonito de se ver, mas ao mesmo tempo arrepiante e inebriante de se presenciar.

Na primeira corrida, na lotaria da última volta, e depois de Gonçalo Lobo do Vale, Lourenço Monteiro, Bernardo Bello e Tomás Guedes terem passado pela liderança, acabou por ser Diogo Tavares a triunfar na primeira corrida da temporada. Este último foi o piloto que mais tempo esteve no topo da classificação, o que acabou por justificar a vitória, “estavam todos muito rápidos, eu cheguei mesmo a passar pelo quinto lugar, mas depois soube tirar proveito dos cones de ar e daí ter vencido”. Depois de um 12º lugar nos treinos cronometrados, David Saraiva encheu-se de brio e paulatinamente foi galgando na classificação até acabar no segundo posto, “ainda cheguei a estar em primeiro na última volta. Mas foi muito bom”. Tomás Guedes fechou o leque dos pilotos que subiram ao pódio. Seguiram-se depois Gonçalo Lobo do Vale, Bernardo Bello e Alex Areia, pilotos que ficaram a menos de 1 segundo do vencedor.

Nos 420R Gentleman, Guilherme Dal Maso não teve tanto trabalho em pista e sem problema de maior venceu na classe. Bruno Kdunsen foi o segundo classificado, tendo levado a melhor sobre Ricardo Pedrosa, José Mil Homens e Bruno Martins.

Como não podia deixar de ser, na segunda corrida a luta pelo primeiro lugar da 420R Pro voltou a ser imprópria para cardíacos, como nos descreve no final J.J. Magalhães, “adrenalina tira me a memória, quase não me lembro do que se passou em pista, só sei que fui o primeiro a ver a bandeiras de xadrez”, dizia-nos no veterano e carismático piloto, que prosseguia com a sua falta de memória, fruto da emoção em pista, “nem me lembro de qual o número de vitórias que já tenho nestas incríveis corridas” . Ao contrário, Gonçalo Lobo do Vale lembra-se bem do que aconteceu na pista, “ia em primeiro na última curva. Mas o J.J. Magalhães conseguiu ultrapassar-me. São assim as corridas, mas ainda assim fiquei muito contente com o segundo lugar”. Feliz, por ter sido o único que repetiu o pódio nas duas corridas, Tomás Guedes voltou a ser terceiro, sem todavia acrescentar “que contei mal as voltas e acabei em terceiro por minha culpa”. André Correia foi o quarto, seguido de Bernardo Bello e Alex Areia, pilotos que chegaram a passar pela liderança da corrida.

Nos 420R Gentleman a surpresa veio mesmo ao cair do pano. Um contratempo com uma passagem de caixa tirou uma anunciada vitória a Guilherme Del Maso, que teve que se contentar com o segundo lugar na segunda corrida, enquanto Bruno Knunsen voltava a ter uma boa prestação e ascendia ao primeiro lugar final da segunda corrida. O pódio ficou completo com José Mil Homens. Uma palavra de apreço também para Ricardo Pedro, Luís Lisboa e José Kol Almeida que terminaram por esta ordem. “Duas corridas impróprias para cardíacos! Ao fim de 15 anos de Super Seven by Toyo Tires achávamos que já estaríamos habituados mas a verdade é que este fabulso plantel me surpreende fim de semana após fim de semana. São sem dúvida as melhores corridas do planeta!” Acrescentou Tiago Raposo de Magalhães, CEM da CRM Motorsport.