A 34.ª Rampa da Arrábida, muito bem organizada pelo Clube de Motorismo de Setúbal, encerrou de forma memorável o Campeonato de Portugal de Montanha JC Group 2025. Num fim de semana de sol, emoção e espetáculo, milhares de adeptos acorreram à serra e à cidade para assistir à última prova da temporada, que confirmou o enorme momento de popularidade da Montanha portuguesa.

Na luta pela vitória absoluta, José Correia (Osella PA30) voltou a demonstrar a sua classe e conquistou o triunfo à geral, impondo-se ao determinado Nuno Caetano (Osella PA21S EVO), que ficou a apenas 3,5 segundos.

O jovem Tomás Pinto (BRC CM05 EVO) brilhou ao alcançar o 3.º lugar da geral e a vitória entre os Protótipos B, consolidando o seu estatuto de revelação do ano.

Aliás, na Divisão Protótipos B, o espetáculo foi intenso até ao fim. Se Tomás Pinto venceu com autoridade, a luta pelo título coroou Nuno Guimarães (SilverCar S2), que com uma exibição tática garantiu os pontos necessários para renovar a coroa de campeão nacional. O experiente Hélder Silva (SilverCar S3), pentacampeão absoluto, terminou em 2.º da divisão e 4.º da geral, seguido do seu colega de equipa Afonso Santos (BRC B49).

Nos GT, o galego Bernardo García de Castro (Porsche 991.2 GT3 Cup) confirmou o domínio das últimas provas e somou a terceira vitória consecutiva, batendo o já campeão nacional José Rodrigues (Porsche 997.2 GT3 Cup) por apenas uma décima de segundo. O regressado José Carlos Pouca Sorte (Porsche 991.2 GT3 Cup) completou o pódio.

Entre os Super Challenge, o aveirense José Lameiro (Skoda Fabia MKIII) quebrou a invencibilidade de Luís Nunes (Skoda Fabia R5), conquistando uma vitória histórica para a Diatosta, enquanto João Pires (BMW E36 M3) fechou o pódio e venceu na SC-B, com Bruno Carvalho (Citroen Saxo) a triunfar na SC-C e Bruno Gomes a vencer de novo na SC-D.

A categoria Turismo proporcionou o final mais emocionante da temporada: Pedro Alves (Cupra Leon TCR) venceu por apenas 107 milésimos de segundo o seu rival direto Gonçalo Inácio (Kia Ceed TCR) na batalha pela vitória na rampa na Categoria e na Divisão T2, sagrando-se Campeão Nacional de Turismo. Nuno Madeira (Caterham Seven 420 R) triunfou na Turismo 3.

Nos Clássicos, Ricardo Pereira (Ford Escort RS2000) dominou, à frente de Flávio Sainhas (Ford Escort MKI) e Luís Moutinho (Ford Escort). Nos Legends, Telmo Costa (Citroën Saxo) estreou-se a vencer, com Filipe Macedo (Citroën Saxo Cup) e Miguel Gonçalves (BMW E36 Coupé) a completarem o pódio.

Daniel Rolo (Datsun 1200 Coupé) triunfou entre os 1300, à frente do pai Aníbal Rolo (Datsun 1200) e de José Pedro Figueiredo (Datsun 1200), enquanto Nuno Guimarães (Citroën C1) encerrou a temporada do FPAK Júnior Team com a sexta vitória do ano e o título garantido.

A correr a solo, Nelson Rocha (Semog), deu espetáculo e venceu com naturalidade na Taça de Portugal Kartcross de Montanha.

A Rampa da Arrábida 2025 foi um sucesso total, unindo tradição, competitividade e uma adesão popular excecional. Um final à altura de uma temporada que ficará gravada como uma das mais intensas e disputadas da história recente da Montanha portuguesa.