A preocupação ambiental é nos dias de hoje um tema diário a todos os níveis. E na FPAK é efetivamente uma preocupação acrescida uma vez conscientes do impacto nocivo que o nosso desporto tem no planeta. Como forma de minimizar esse mesmo impacto, a FPAK decidiu em 2022 consignar a sustentabilidade ambiental como um desígnio do desporto automóvel.

Desta forma, decidimos em 2022 seguir as linhas traçadas pela FIA – Federação Internacional do Automóvel e aprovar o Código de Sustentabilidade Ambiental que entrou em vigor a 1 de janeiro de 2022.

Várias entidades estão a associar-se a este projecto como a EGF, a Sogilub e a Total Energie para a plantação de 16.000 árvores em 2023 e 2024.

Recorde-se que a FIA, em linha com as posições da ONU – Organização das Nações Unidas, colocou-se na primeira linha da mudança da imagem do desporto motorizado e da mobilidade face aos desafios que o nosso planeta enfrenta, estabelecendo uma ambiciosa “Estratégia Ambiental FIA 2020 – 2030”, assente em três pilares estruturantes: ação climática, tecnologia e inovação e práticas sustentáveis.

A FIA fixou como objectivo a neutralidade carbónica em 2021 e uma situação de Zero Emissões em 2030, estando a operar um conjunto de alterações de fundo que irão transformar de forma significativa o modelo de desporto automóvel e de mobilidade como os conhecemos nas últimas décadas e na forma como estes se relacionam com a sociedade e as diversas comunidades.

Os primeiros passos foram dados, um pouco por todo o lado, nos vários campeonatos, junto dos pilotos e das equipas, dos adeptos, aumentando a consciência de que não existe “planeta B” e que o futuro do desporto automóvel depende das ações que formos capazes de implementar para a sustentabilidade ambiental.

Sem eventos sustentáveis, em nome de um compromisso contínuo e crescente, no respeito de uma inabalável consciência de sustentabilidade no desporto, não existira caminho e espaço para o desporto automóvel.

Em Portugal, alguns passos foram dados, com sucesso reconhecido, sobretudo em eventos de campeonatos FIA, num processo de alteração de comportamentos, seja nas classificativas, com a recolha de resíduos, sensibilização de pilotos e equipas ou colocação de avisos às populações, seja nos parques de assistência das provas de estrada ou nos paddocks dos circuitos.

Cabe agora organizar e congregar esforços e, em conjunto com todos os envolvidos no desporto automóvel, preparar um novo tipo de intervenção que permita à FPAK acompanhar as orientações da FIA e contribuir para um desporto motorizado mais “verde” e sustentável, que, por razões de responsabilidade ambiental, encha de orgulho os que diariamente fazem este desporto.

Porque o tempo urge, clarificaram-se conceitos, organizaram-se os recursos, fixaram-se metas, convocando todos para, em conjunto, atingir os objectivos, apoiando a implementação das medidas, captando aderentes e premiando a audácia e o arrojo.

Foi assim que se criou o Código de Sustentabilidade Ambiental que pretende estabelecer os princípios gerais, objectivos e horizontes temporais para a sua implementação, fixando um conjunto de regras que permitam uma relação mais amigável entre o desporto automóvel com a entidade federativa, praticantes, equipas, organizadores e público, e o meio ambiente, nomeadamente, através da diminuição e neutralização dos seus impactos na relação com o meio ambiente (qualidade do ar, ruído, consumo de água, recolha e tratamento de resíduos, compensações por emissão de CO2).

O Código Ambiental fixa um conjunto de Regras e Recomendações de aplicação nos eventos FPAK, dirigidas a todos os intervenientes no fenómeno do desporto automóvel que contribuirão para que a Sustentabilidade Ambiental no desporto automóvel seja, dentro de poucos anos, tão natural como ar que se respira.

Estas Regras e Recomendações desenvolvem-se em 2 vertentes:

i) Ruído, Combustível, Proteção do Piso, e Limpeza do meio Ambiente.

ii) Relação com Organizadores, Participantes e Equipas, Adeptos e Público.

O Código de Sustentabilidade Ambiental prescreve regras e recomendações para melhorar o relacionamento entre o automobilismo e o meio ambiente.

Essas regras e recomendações referem-se em particular a:

a) Ruído, combustível, proteção do piso e limpeza do ambiente;

b) Comportamento do público, organizadores, oficiais e demais licenciados pela Federação, proprietários de circuitos e kartódromos, praticantes e equipas, em prova ou na simples utilização das estradas públicas ou privadas.

NEUTRALIDADE CARBÓNICA E ZERO EMISSÕES

É objetivo da FPAK estabelecer a neutralidade carbónica em 2025 e, em linha com as metas da FIA, atingir Net Zero Emissões em 2030.

O Código de Sustentabilidade Ambiental e as Regras e Recomendações constantes do Anexo 1, foi recomendado em 2022 em todos os eventos organizados sob a égide da FPAK.

Em 2023, o Código de Sustentabilidade Ambiental é obrigatório nas provas dos Campeonatos de Portugal de Ralis, Todo-o-Terreno, Velocidade e Karting, sendo recomendado para os restantes eventos organizadas sob a égide da FPAK.

A partir de 2024, o Código de Sustentabilidade Ambiental será obrigatório em todos os eventos organizados sob a égide da FPAK.

O início da época desportiva de 2023 marca um ponto de viragem no desporto automóvel nacional: sensibilizada toda a comunidade, há que ser consequente.

O desporto automóvel tem sido sempre um laboratório de evolução tecnológica que permite testar nas exigentes condições da competição soluções que mais tarde servirão para a melhoria da mobilidade.

Neste momento, assistimos por parte das entidades que gerem o desporto automóvel, em parceria com a indústria, a um esforço de redução dos impactos no ambiente, seja no ruído, no consumo de água, na recolha e tratamento de resíduos urbanos e industriais e na produção de combustíveis de reduzida emissão de CO2.

Em Portugal, os principais campeonatos já utilizam combustíveis sintéticos com crescente incorporação de combustíveis sustentáveis e de resíduos que permitem acreditar que até 2030 as emissões de CO2 se aproximem de zero, ao mesmo tempo que haverá um programa de compensação das emissões através da plantação de árvores em vários pontos do país.

A Sustentabilidade Ambiental no desporto automóvel é o nosso desígnio e este é um caminho que temos de construir juntos. Contamos com todos.