A dupla José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 Rally2) sagrou-se, este sábado, vencedora do Rally de Lisboa, conquistando a Taça de Portugal de Ralis, ao bater Ricardo Teodósio e José Teixeira (Toyota GR Yaris Rally2) por 19.1 segundos, após um duelo emocionante travado ao longo de 12 classificativas (96,63 km). Ricardo Sousa sagrou-se campeão da Peugeot Rally Cup Portugal e João Rodrigues garantiu o título no Clio Trophy Portugal.

Como já se prevista, Fontes e Teodósio foram os grandes protagonistas desta edição 2025 da Taça de Portugal de Ralis, destacando-se claramente da concorrência, já que Rui Madeira (Hyundai i20 N Rally2) não teve “argumentos” acompanhar o ritmo daquele duo e acabou, já na parte final da prova, por ser forçado a desistir, devido a problemas de motor. Antes, porém, já tinha perdido o terceiro lugar para Pedro Lago Vieira (Toyota GR Yaris Rally2), quando o motor se desligou num gancho, demorando mais de 15 segundos a retomar a marcha. Vieira foi uma agradável surpresa com o Rally2, recebendo como prémio um lugar no pódio, tanto mais que Ernesto Cunha (Skoda Fabia RS Rally2), que também discutia essa posição, comprometeu em definitivo as suas aspirações ao bater na primeira classificativa deste segundo dia e desistir. André Cabeças (Citroen C3 Rally2) esteve bastante discreto e também se viu forçado, quando era sétimo classificado, a abandonar, devido a problemas de embraiagem.

A diferença entre Fontes e Teodósio, que foi o primeiro líder deste Rally de Lisboa, variou entre os 0.9s, na classificativa inaugural, e os 19.1s finais. Nesta última etapa, o piloto do Toyota começou ao ataque, chegou a baixar a desvantagem para os 8.8s, mas a partir daí o seu rival, mais rápido em 7 das 12 classificativas ao cronómetro, impôs a lei do mais forte. O jovem Diogo Marujo (Skoda Fabia R5 Evo) e o veterano Paulo Neto (Skoda Fabia Rally2 Evo) completaram o “top 5”.

Esta última prova da Peugeot Rally Cup Portugal e do Clio Cup Portugal revelava-se decisiva para definir os campeões de cada um dos troféus monomarca e tanto Ricardo Sousa (Peugeot 208 Rally4) como João Rodrigues (Renault Clio Rally5), os vencedores finais, colheram os frutos da sua prudência para garantir os objetivos da época. Sousa abdicou de discutir com Gil Antunes e Henrique Moniz a primazia entre os Peugeot 208 Rally4 neste rali, até porque o espanhol Iago Gabeiras, rival direto na luta pelo troféu – depois da desistência, na primeira etapa, de Rafael Rego –, esteve sempre atrás, para assegurar os louros. Ricardo Sousa, além do prémio pecuniário, tem garantida, para 2026, a disputa de um rali do CPR aos comandos de um Rally2! Nos Clio, João Rodrigues não precisava de vencer para confirmar o triunfo no troféu, mas a correr “em casa” não deixou créditos por mãos alheias e, mesmo com algumas cautelas, destacando-se de Luís Caetano e de Tiago Pereira.

Na penúltima prova (quarta) do FPAK Júnior, Pedro Câmara Jr. (Peugeot 208 Rally6) somou a terceira vitória, podendo dizer-se que já tem o título na mão a um rali do termo da temporada.

O Rally de Lisboa terminou em apoteose na Marina de Cascais, palco da festa final da Taça de Portugal de Ralis e da consagração dos vencedores, depois da disputa de uma City Stage no espaço daquele complexo náutico.

Classificação final (Oficiosa)

1º, José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 Rlly2), 56m40,6s

2º, Ricardo Teodósio/José Teixeira (Toyota GR Yaris Rally2), a 19.1s

3º, Pedro Lago Vieira/Gabriel Morales (Toyota GR Yaris Rally2), a 1m46.3s

4º, Diogo Marujo/Jorge Carvalho (Skoda Fabia R5 Evo), a 2.22.1

    5º, Paulo Neto/Carlos Magalhães (Skoda Fabia Rally2 Evo), a 4.10.9

6º, Carlos Martins/Daniel Amaral (Ford Fiesta R5), a 4.37.4

7º, Gil Antunes/Alexandre Ramos (Peugeot 208 Rally4), a 4.59.5

8º, Henrique Moniz/Jorge Diniz (Peugeot 208 Rally4), a 5.22.0

9º, Ricardo Sousa/Luís Marques (Peugeot 208 Rally4), a 5.45.8

10º, Joni Gonçalves/Vítor Hugo (Peugeot 208 Rally4), a 5.48.3

11º, Iago Gabeiras/Ian Quintana (Peugeot 208 Rally4), a 5.48.8

12º, Pedro Silva/Pedro Santana (Peugeot 208 Rally4), a 5.53.0

13º, João Rodrigues/Bruno Carvalho (Renault Clio Rally5), a 6.33.6

14º, Rafael Cardeira/Luís Boiça (Peugeot 208 Rally4), a 7.15.0

15º, Anton Korzun/Pavlo Kononov (Peugeot 208 Rally4), a 8.02.9