A dupla Emilien le Borgne/Alexandre Stricher, num Dácia, e integrando a equipa Mini Inches Eco Team, venceram a primeira edição do Fafe Eco Rally, última prova da edição 2025 do Campeonato de Portugal de Novas Energias-PRIO e que decorreu este fim de semana na região de Fafe.

A acompanhar Emilien le Borgne/Alexandre Stricher, que, em Fafe, se estrearam a vencer uma prova do Campeonato de Portugal de Novas energias - PRIO, os restantes lugares do pódio foram ocupados por Nuno Serrano/Ivo Tavares, em segundo lugar, e Eduardo Carpinteiro Albino/José Carlos Figueiredo, em terceiro lugar, ambos em KIA, e integrantes da equipa Kia - ACP Electric – BP.

Disputado ao longo de  183,5 quilómetros distribuídos por três secções e uma power stage, passando por algumas das mais belas e emblemáticas freguesias do concelho como Revelhe, Aboim, Bastelo, Gontim, Vila Pouca, Lagoa, Travassós, Vilarelho, Queimadela e com uma "Power Stage", na parte final da conhecida especial Fafe Lameirinha, o Fafe Eco Rally para além de reforçar o papel de Fafe como uma das capitais do automobilismo em Portugal, mostrou igualmente um território que aposta na modernidade, sem esquecer a preservação ambiental, e serviu também para consagrar Eduardo Carpinteiro Albino / José Carlos Figueiredo como campões nacionais absolutos, tornando-se assim a equipa com mais vitórias no conjunto das edições do Campeonato de Portugal de Novas Energias, prova realizada sob a égide da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK), e que tem como objetivo promover a competição automobilística, aliando-a a valores como a sustentabilidade, inovação e consciência ambiental.

Voltando ao Fafe Eco Rally, destaque ainda para Nuno Geada/Sofia Geada, também da equipa Mini Inches Eco Team, que ao volante de um Mini Cooper SE venceram a categoria de Eficiência Energética.

O prémio da melhor equipa feminina foi para Paula Joaquim/Sofia Escarigo, da equipa UVE EcoRally Team, competindo num Tesla.

Já a Power Stage teve como vencedores João Botequilha /Magda Ferreira, em Volvo.

No próximo ano, Portugal irá ter duas provas pontuáveis para a FIA Eco Rally Cup, o campeonato do mundo da modalidade, o Oeiras Eco Rally Portugal e o EcoRally Madeira, provas que serão disputadas em março e outubro, respetivamente, o que traz uma responsabilidade acrescida em termos organizacionais de modo a elevar os padrões de excelência que se têm observado até ao momento, esperando-se que a modalidade, fruto da sua grande exigência técnica, atraia cada vez mais equipas para a competição.