A Rampa CAR 2026 ficará para sempre na história do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group. Não apenas pelo enorme sucesso organizativo alcançado pelo Clube Automóvel da Régua, mas sobretudo pela extraordinária exibição de Tomás Pinto (BRC CM05 Evo), que, aos 18 anos, se tornou no mais jovem vencedor absoluto de sempre de uma prova do campeonato.

Ao longo dos dois dias, a organização respondeu exemplarmente às inúmeras interrupções provocadas por acidentes e avarias mecânicas, cumprindo integralmente os horários previstos para as seis subidas do programa e garantiu que a quarta prova da temporada decorresse com elevados padrões de segurança e eficácia. A forte adesão do público voltou igualmente a confirmar o excelente momento vivido pelo campeonato.

O grande protagonista foi, indiscutivelmente, Tomás Pinto. O jovem piloto da Famaconcret Racing Team, aos comandos do BRC CM05 Evo preparado pela FR Power, venceu todas as seis subidas disputadas, pulverizou por diversas vezes o recorde dos Protótipos B da "Serpente do Douro", fixando-o em 1.43,201, e conquistou a vitória absoluta com 3,357 segundos de vantagem, alcançando um feito histórico para um Protótipo B numa modalidade habitualmente dominada pelos Protótipos A.

Aliás, os Protótipos B estiveram simplesmente brilhantes, conquistando quatro das cinco primeiras posições da classificação geral. Apenas Nuno Caetano (Osella PA2000 EVO2-PA30), segundo classificado a 2,831 segundos de Tomás Pinto, conseguiu impedir um pleno da divisão, vencendo entre os Protótipos A. O pódio absoluto ficou completo com Gonçalo Inácio (BRC B49), que terminou a 3,357 segundos do vencedor e alcançou o primeiro pódio absoluto da carreira. Nuno Guimarães (Silver Car S2) e Sérgio Nogueira (Silver Car S3) completaram um extraordinário Top 5 dos Protótipos B.

Como primeiro dos "não protótipos" voltou a surgir Luís Nunes (Škoda Fabia R5). O sete vezes campeão nacional terminou no sexto lugar absoluto e voltou a dominar de forma categórica a Categoria Super Challenge, vencendo com 16,345 segundos de vantagem sobre Manuel Pereira (Mitsubishi Lancer Evolution VI), enquanto Bruno Carvalho (Citroën Saxo S1600) assegurou o terceiro lugar. Nas divisões, triunfaram Luís Nunes (SC-A), Pedro Cardoso (SEAT Leon Cupra) nos SC-B, Bruno Carvalho nos SC-C e Bruno Gomes (Fiat Punto 85 Sport) nos SC-D.

A Categoria GT proporcionou um dos duelos mais interessantes do fim de semana. José Carlos Pouca Sorte (Porsche 991 GT3 Cup) conquistou a primeira vitória da carreira na categoria, superando Beatriz Correia (Porsche 911 GT3 Cup) por 4,308 segundos, depois de um confronto decidido apenas na derradeira subida. A jovem piloto da JC Group Racing Team rubricou uma excelente exibição, coroada com o décimo lugar absoluto. Daniel Vilaça (Porsche 911 GT3 Cup) completou o pódio.

Também em evidência esteve Martim Magalhães (PRM Fun Boost GT), que alcançou o melhor resultado absoluto da carreira ao terminar no oitavo lugar da geral, colocando um quinto Protótipo B entre os dez primeiros classificados.

Nos Turismos, Pedro Alves (Cupra Leon TCR) voltou a confirmar o estatuto de campeão nacional em título, conquistando o terceiro triunfo consecutivo da temporada na categoria e na Divisão Turismo 2. Atrás de si terminaram Daniel Pacheco (Mitsubishi Lancer Evo X), vencedor da Divisão Turismo 1, e Parcídio Summavielle (Ford Fiesta R5). Nos Turismo 3, a vitória sorriu a Nuno Guimarães (Ginetta G40 GT5).

Nos restantes campeonatos, João Pires (BMW E36 M3) voltou a dominar os Legends, batendo Joaquim Soares (BMW E36 M3) e Filipe Macedo (Citroën Saxo Cup). Nos Clássicos, Rui Costa (Ford Escort RS1600) recuperou da desvantagem com que terminou o primeiro dia para vencer diante de Ricardo Pereira (Ford Escort) e Flávio Sainhas (Ford Escort MK I).

O Campeonato de Portugal de Montanha 1300 voltou a proporcionar um duelo de grande nível. Armando Freitas (Toyota Starlet EP81) manteve a invencibilidade na temporada, mas apenas 1,181 segundos o separaram de Francisco Marrão (Datsun 1200), vencedor da Divisão Clássicos 1300, enquanto Hugo Magalhães (Suzuki Swift GTI) foi terceiro.

Na Taça de Portugal de Kartcross de Montanha, Márcio Araújo (AG Sport) voltou a impor-se perante Jesús Otero (AG Super Buggy) e António Alves (AG AG/S). Já no FPAK Junior Team de Montanha, Simão Nunes (Peugeot 108) permaneceu invicto, batendo António Lopes (Peugeot 108) e Rafael Jorge (Peugeot 108).